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“新的世界七大奇迹”港珠澳大桥通车,400多项专利,多项世界之

来源:九零范奇异网 作者:九零范奇异网 人气: 发布时间:2019-05-16
奇闻概述:19日晚,港珠澳大桥管理局发布消息称 港珠澳大桥将于 2018年10月24日上午9时正式通车 东接香港,西接广东珠海和澳门 总长约55公里 世界上最长的跨海大…

它被誉为是“新的世界七大奇迹”

拥有多项世界之最

最长跨海大桥

最长海底隧道

最大沉管隧道

投资最多、施工难度最大

拥有13项软件、454项专利

是中国人民肉眼可见的骄傲

下面一起来揭开这座

世纪建筑背后所拥有的创新科技

“新的世界七大奇迹”港珠澳大桥通车,400多项专利,多项世界之

不同制式的

识别收费系统

据了解,港珠澳大桥收费站共有20个进出口通道,左右各10个,实行人工收费和自动识别系统收费。实行人工或刷卡收费时,内地车辆的收费是在左侧,港澳车辆是在右侧,这个只要在每个车道左右两边都设置人工窗口就可以解决。使用自动识别系统收费时,内地的车辆是ETC收费模式,香港和澳门的车辆是“快易通”收费模式。兼容不同制式的识别收费系统就如同在血型和组织相容较低的两人间进行器官移植,难度巨大。

这项世界首创兼容不同制式的收费模式,前后历时两年,经历上百次的测试修改。为两岸三地通行创造了便利。有记者以每小时20公里的速度通过ETC通道,几乎不用减速就顺利通过了。

筒振沉围护止水筑岛工法

建造如此巨大的工程,如何不破坏环境,减少对生物圈的影响是一个巨大难题。

为了在施工中不破坏海洋环境,建设者们在世界范围内创新采用了超大钢圆筒振沉围护止水筑岛的工法,将一组巨型钢圆筒直接插入并固定在海床上,然后再填砂形成人工岛。

筑岛所需的每一根钢圆筒直径为22米,截面积几乎和篮球场一样大;最高达55米,差不多是18层楼的高度;单体重约550吨,体量和一架A380空中客车相当。将如此巨大的钢柱插入海里,难度之大可想而知。从2011年5月15日,在西人工岛插入第一个钢圆筒,到2011年12月21日东人工岛最后一个钢圆筒振沉完成,仅仅221天就用120根巨型钢柱围成小岛。

可自由张驰的电缆

相关工作人员表示,受大风、温度、车辆等多种负荷作用,大桥会发生一定位移,必须要每隔一定距离设置伸缩缝。各种电缆在通过桥梁伸缩缝处时,会承受较大的张力,易造成金属护套断裂与绝缘损坏,给大桥的通信与照明带来故障。

面对这一难题,项目技术人员联合材料供应商共同攻关,经过5个月的研究测试,最终研究出这种课伸缩电缆,既能满足桥梁的自身条件,还能满足电缆弯曲半径、设备抗震要求。

“新的世界七大奇迹”港珠澳大桥通车,400多项专利,多项世界之

这几项发明专利只是港珠澳大桥专利的凤毛菱角,这座历时9年,由400多项专利支撑起来、克服多个世界难题的大桥,承载着中国技术走向世界的期望,也承载着中国人民的骄傲。

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